Zitat:
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Zitat von The real Deal
Wie warm muss der Motor werden, damit die Viskokupplung durchschaltet ?
Nach normaler Fahrt, bei sommerlichen Temperaturen, dreht sich das Teil immer noch leicht, obwohl einem, bei offnener Motorhaube, eine Bullenhitze entgegen schlägt.
Temperaturanzeige, wie immer, festgenagelt, in der Mitte.
MfG.
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Weiß ich auch nicht.
Daher meine Variante mit dem kalten Motor, weil kalt ist kalt....
OK, Wärme ist relativ auch Kälte, nur halt weniger....