Was hast Du zur Hand an Werkzeug bzw zur Analyse?
Multimeter, Oszilograpgh. irgend einen Fehlerleser?...
Wie den Peake?
www.peakeresearch.com
Wie hast Du festgestellt, dass die Zuendkerze nicht funkt?
Zitat:
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Wenn es wirklich die Kabel waren, muss ich dann einen Ölwechsel machen?
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nein, nicht notwendig.
Wir muessen da langsam vorgehen, step by step, aber erst mal berichten.
Ein anderes Kabel bei den Zuendkabeln ist nichts schlechtes an und fuer sich.
Aber wo hast Du das neue Zuendkabel her? Nur ein Kabel oder den ganzen Zuendkabelstrang? Du weist, dass da ein Ding sein muss zur Erkennung?
http://bmwe32.masscom.net/sean750/Re...ireSet_V12.htm