der den ich ins auge gefasst habe hat absichtlich keinerlei niveau- oder edc-krams. ich hab edc in meinem aktuellen fzg (ein opel senator) und fahr damit eh immer auf mittlerer einstellung. sonst isser zu hart oder zu weich ... brauch und will ich deshalb gar net. (vor allem nach dem ich hier gelesen hab, dass zwei hintere edc-daempfer 4000.- € kosten ...)
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Kraft kommt von Kraftstoff 
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