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Die Ansaugkrümmerdichtungen, Krümmerdichtungen neue Krümmerschrauben und die O-Ringe der Einspritzdüsen nicht vergessen gibt auch irgendwo einen kompletten Dichtungssatz meist sind da aber viele bei die man nicht braucht.
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Ich hab das bis jetzt immer so gehalten das ich da nur den ganzen Schalldämpfer rausbaue da brauch man max noch 4 neue Stehbolzen für die Krümmer-Auspuff Verbindung der Rest wie Ansaugbrücke un Krümmer bleiben dran die stören nicht ganz im Gegenteil man hat was wo man den Kopf gut anfassen kann und die paar Kilo Gewicht machen nix. und die Schläche und den anderen Mist sauber machen und prüfen wenn man es einmal in der Hand hat versteht sich von selbst aber ich wollt ihm was ganz machen nicht seinen Motor Generalüberholen.
Würd ich auch für ihn tuen wird aber dann sau teuer, aber immer noch billiger wie bei BMW und in ner freien Werkstatt.
G. Matze