Hallo Leute,
Erstmal danke für die vielen Antworten. Bin jetz am WE ca 200km mit dem Fuffi gefahren, hat jedoch keine Änderung mit sich geführt.
Wie kann ich sehen ob die Nockenwellen eingelaufen sind? Hat vielleicht wer eine Beschreibung?
Woran könnte es liegen wenn ein oder zwei Zylinder weniger Kompression haben?
Wie kann ich die Enlüftung des Kurbelwellengehäuses kontrollieren/reaprieren?
Drosselklappen können ja nicht schuld sein oder?
lg Julian
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