@FranzR
Ich hab das Diff vom V12 in meinem 740er drin. Damit ich das V12 Diff in meinem V8 fahren kann mußte ich den Flansch vom V12 Diff abbauen und den Flansch vom V8 dran setzen. Es ist nur der Flansch Kardanwelle (zum Getriebe) vom original Diff. ummontiert worden. Die Antriebe zu den Rädern passen.
Ich denke das das bei den 6Zylindern genau so ist.
Übrigens benötige ich immer noch einen Flansch vom V8 Diff. Oder ein ganzes Diff. !!!! Wer eins loswerden möchte jederzeit gern per U2U oder Mail. THX
@Andimp3
Der kleine V8 ist auf den ersten 50m schneller da die Kolben einen kleineren Hub machen müssen als zum Beispiel der große V8. Dadurch kommt er schneller in Schwung. Nach 50m zieht ihm der 740 davon. Da er dann von dem mehr an Nm provitieren kann.
Gruß Benny
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