Hallo
habe gerade abgestimmt.
Schraube, in Fahrtrichtung rechts, lag in der Ölwanne,
die beiden Anderen waren lose
Kettenspannung ca. 1,75 cm
keine weiteren Schäden erkennbar
Schrauben der Ölpumpe selbst, konnten geringfügig nachgezogen werden.
Sonstig erreichbare Schrauben waren fest.
TIP: die Korkdichtung bekommt man prima mit einer "Schrupp-Scheibe?" ab,
die nur "weiches" Material abnimmt, aber Metall nicht angreift.
Bj 92, 170.000 km - nächste Kontrolle bei 340.000 km
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