Hi Ronny,
wenn ich das mal etwas quer interpretiere, könnte das auch für eine schelchte Masse am Massepunkt der Leuchten sprechen.
Normalerweise kannst Du bei Standlicht und Zündung an sowohl die Nebelscheinwerfer als auch die Nebelschlußleuchten zuschalten.
Bei BMW: Zwei Nebelschlußleuchten! Könnte auch als Bremsen interpretiert werden (finde ich ehrlich gesagt nicht so brüllend - besonders wenn das Wetter eigentlich nicht so zwingend schlecht ist, daß man die NL einschaltet, unsere Autos blenden dann die anderen doch recht heftig).
Gruß
Harry
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