Also den TÜV haben wir jetzt ohne Mängel bestanden.
Aber zur Anmeldung braucht man ja noch eine AU.......
Die besteht man natürlich nicht mit 8% CO
Aussage des eindeutig überforderten ATU-Menschen (jaja lacht nur über mich....): Luftmengenmesser defekt
Das glaube ich aber nicht, denn wenn ich den Stecker abziehe dann läuft der Motor unrund, demnach müßter der Luftmengenmesser ja arbeiten.
Die von dem Mechaniker verdrehte Inbusschraube am Luftmengenmesser brachte jedenfalls keine Veränderung am CO-Messgerät.
Dies wundert mich allerdings auch nicht, ich hab den Luftmengenmesser ausgebaut und begutachtet, die Schraube steckte zwar in der Bohrung, war aber nicht ins Gewinde eingedreht
Nunja, jetzt ist sie im Gewinde, und wenn ich sie bis Anschlag eindrehe dann läuft der Motor auch unrund.
Aber soll das alles gewesen sein ?
Glaube ich nicht wirklich.....
Könnte dann also doch noch teuer werden.
Aber wenigstens kann ich dem Turboman seine Räder wiedergeben.
Mittlerweile haben wir ja auch Winterräder, da brauche ich den Wagen nicht zurück auf die rissigen TRX zu stellen.
Tja und wie ich dieses Jahr noch eine AU bestehen soll, obwohl ich nicht mal die Zeit habe mich darum zu kümmern, weiss ich auch noch nicht. Aber er MUß dieses Jahr noch zugelassen werden.........
[Bearbeitet am 26.12.2002 von Altautofahrer]