Hi Julian
Hast du den Verteiler nicht schon gewechselt??? Wenn nicht ist das die erste Aufgabe, danach die Zündkabeln testen, braucht nur ein Kabel kaputt sein, ruckelt er. Danach die Einspritzventile (ESD) testen, ob die alle öffnen, der Falschluft test bringt auch Klarheit, einfach alle Teile zwischen LMM und Ansaugbereich mit Startpilot oder Bremsenreiniger einsprühen, dort wo er dann sauber läuft, ist eine undichte Stelle.
Gruß Reinhard
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