mit dem elektrohydraulischen Getriebe mit den 3 Fahrprogrammen.....
das lädt ja geradezu ein zum schalten.....die fleissigsten "Schalter" aus meinem Bekanntenkreis hatten alle früher oder später ein Problem.... beliebt war auch Motordrehzahl bei 3000 U/MIN und dann Fahrstufe einlegen......
gruß
micky
Zitat:
Orginal gepostet von Rene´525iA
hallo Micky
was denn fürn E34 ?? das die AUT. dan kaputt geht liegt wohl nicht nur an dem rumschalten denn es betrifft eigentlich nur E34 540iA die anderen halten ja alle meistens bis 200.000km
der E34 mit 286PS und seinen 400NW. sind wohl zuviel für die automatik das haben schon umfragen auf der  www.E34.de ergeben
tschaui rene´
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