Gut, mag sein dass das an der M-Umbau liegen mag. Die haben da was am Turbo gemacht. Nur, keine Ahnung was genau...
Und der Gang hat schon was damit zutun.
Der "Spielraum" in dem der Turbo den Ladedruck aufbaut, ist doch im ersten und zweiten viel kürzer als im 5.!?
Gruß,
Fabian