Naja, ich weiß nicht wie das beim 740d ist, zumindest beim 730d (Testfahrzeug war 530d...) wird der Turbo im 1./2. Gang ja nach Fahrstil extrem beansprucht!
Wenn man z.B. im 1. Gang unter Volllast anfährt und in den Zweiten schaltet, hört man erst ein saugendes Geräusch, beim Schalten dann ein lautes Zischen, wonach sich das Saugen wieder einstellt!
Aber fahr mal in die Werkstatt...
Du solltest auch 20-30 € für Fehlerauslesen investieren, vielleicht findet sich da was!
Gruß,
Fabian
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