Du kannst beides nehmen, wobei 10W-40 beim Kaltstart besser für den Motor ist.
Bezüglich der Dichtigkeit dürfte es egal sein was Du nimmst. 10W-40 ist nicht generell dünner als 15W-40, sondern ist nur in kaltem Zustand fließfähiger, damit der Motor schneller durchgeölt wird. Wenn Du also meinst, daß 10W-40 eher durch die Dichtungen durchkriecht, so glaube ich das nicht.
Solltest Du das 10W-40 nehmen, schau, daß es eine BMW-Freigabe besitzt.
Grüße, Robert
|