der Motor auf dem ersten Bild ist der S70/1. der war nicht im F1 verbaut. Nur /2 und /3 so wie auf dem zweiten Bild zusehen.
Ich würde die Airboxen nachbauen und so wie beim s70/1 auf die Ventildeckel packen. so brauchst nich die Motorhaube zerschneiden
für nen Moment hätte ich gedacht, daß man vielleicht die Original Ansaugbrücken umbauen könnte und die Drosselklappen einfach in die Saugrohre setzt. aber ich glaube das ist nur viel Arbeit die nix bringt.
ich würde mir die Flansche anfertigen und eine Carbon-Airbox bauen. in die Airbox machst du deine Löcher wo du sie brauchst und schraubst die Flansche an oder integrierst sie gleich in die Airbox. wird ne Schxxxx Arbeit aber immernoch billiger als alles andere was es vielleicht nichmal zu kaufen gibt
Gruß Thomas