Zunächst mal:
JEDER Koni-Dämpfer kann gekürzt werden.
Die nennen das REBOUND.
Ich weis nicht mit welcher Putzfrau von Koni Du telefoniert hast, aber das war bisher immer so gewesen.
Es gibt auch von vorne herrein gekürzte Koni-Dämpfer (20mm oder 30mm glaube ich).
Lies doch bitte mal in den Papieren zu Deinen Federn nach, wie viel der Dämpfer mindestens kürzer sein muß.
Zumeißt steht dort denn auch ein paar Beispiele von kurzen Dämpfern.
PS:
Wenn Du einen Dämpfer "zudrehen" willst, so dass er härter wird, so mußt Du wissen, dass Du damit normaler weise nur die Zugstufe verhärtest.
Also der Dämpfer beim einfedern nicht härter wird, nur langsamer ausfedert.
Auch solltests Du es unterlassen, die Dämpfer neu zu zu drehen.
Bitte erst nach min. 10.000 km "nachstellen".
Denn erst dann ist die "Einlaufphase" abgeschlossen.
Wenn Du vorher zudrehst machst Du das Lager "kaputt" .. es läuft im zugedrehten Zustand ein und die Wirkung des zugedrehten Dämpfers ist nach wenigen tausend km schlechter als die eines normalen neuen Dämpfers.
.. von Härte dann keine Spur....
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