Zitat:
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Zitat von Bäder
Hi, Für den Fall, daß sich jemand Fragt, warum ich das nicht gleich gemacht habe(beide zu reinigen) so kann ich euch den Grund gerne angeben 1.) ich habe keine normalen Kreuzschlitzschrauben, sondern so komische die nur mit der Zange aufgehen, und auch nur unter Gewalt. 2.) BMW hat mir gesagt, daß ich das DK Problem auf den Zylindern 1 - 7 habe, also rechts.
Grüße Matze
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Hi Matze
Das frag ich mich auch, das mit den Schrauben steht auch in dem Link !!!!!!!!
Wieso hast du einen V14

weil du 1 -7 schreibst

Merke dir eins, am V12 immer das gleiche auf der anderen Seite überprüfen.
Gruß Reinhard