Das ist ein altbekanntes Syndrom von den R6 Motoren, 3L oder 3,4L da diese noch keinen hydraulischen Ventilspielausgleich haben wie z.B die V8 oder der V12.
Wenn das klappern nicht zu extrem ist (Du es also deutlich in den Fahrgastraum hören kannst) brauchst du dir keine Sorgen zu machen, trotzdem würde ich das Ventilspiel kontrollieren und ggf. korrigieren!
Im schlimmsten Fall können durch die dabei entstehenden Schwingungen Kipphebel brechen, was natürlich äusserst ungut ist.
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