Ich bin einige Jahre einen weißen 850er Volvo gefahren.
Um den richtig zu pflegen, muss man fast noch öfter in die Waschanlage als mit einem schwarzen Wagen. Es bilden sich sehr schnell graue Schlieren, die man rechtzeitig beseitigen muss, damit sie nicht "einwachsen". Dann sind sie nur noch mit Tiefenreiniger zu eliminieren.
Wenn du den Wagen polierst, weißt du wegen der normalerweise weißen Politur, immer nicht so genau, wo du nun schon fertig bist. Anschließend bist du geblendet, es sei denn du polierst mit Sonnenbrille
Zitat:
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Zitat von Kramer
Vorteil: Lackschäden kannst du bei der Farbe notfalls auch mit Tipp-Ex ausbessern  |
Ganz dramatisch wird es, wenn du mal eine Nachlackierung brauchst. Da gibt es nur ganz wenige Experten, die das wirklich können. Weiß ist nämlich leider nicht gleich Weiß
Die meißten Lacker verdoppeln dann mal eben den Preis oder holen ihren großen Hund...