Ich werd mich kurz fassen:
0W40 = Unnötig und nicht für unsere E38 Motoren geeignet,
als unsere Maschinen konzipiert wurden, gabs das auch noch gar nicht.
10W40 = gut, passt in der Regel in jede Alltagsbetriebsweise und die Temperaturbereiche in denen wir fahren
10W60 = noch etwas besser, aber nicht zwingend nötig
Wichtiger: Regelmäßiger Ölwechsel, und Öl immer warmfahren bevor man der Maschine volle Leistung abfordert (Achtung: Kühlwasser wesentlich schneller auf Temperatur als Öl! )....
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