Ach so,
Blauer Rauch entsteht eigentlich immer durch verbrennendes Öl, ein anderer Grund ist mir nicht bekannt.
Dunkler, grau-schwarzer Rauch würde auf einen falsch eingestellten Förderzeitpunkt (beim E38 wahrscheinlich Einspritzzeitpunkt) hindeuten.
Gruß
Füsch
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