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Zitat von 728
Wir sind einer Meinung!
Ein V12 ist natürlich laufruhiger, weil er die gleiche Kurbelwelle hat, aber zusätzlich das Auto noch unangestrengter bewegen kann. Ist doch klar.
Aber der M73 (oder wie der V12 im E38 heißt) ist sehr anfällig. Von daher ist mir ein solider R6 lieber. Denn eigentlich ist es nicht normal, dass der kleinste Motor (also der 728) immer am längsten hält. Mit dem 28er Motor ist BMW ein richtiger Glückswurf gelungen.
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Im E32 war's der M70B50, im E38 der M73B54. Bitte nicht verwechseln, denn der erste hatte tatsächlich den Ruf anfällig zu sein, der zweite meines Gewissens nach aber schon gar nicht mehr!
Ich denke du bevorzugst den R6, weil du einen fährst. Es spricht nichts mehr gegen den V12, denn die Anfälligkeit ist ein falsches Thema, siehe oben. Für mich ist er jedensfall der beste im 7er. Das ist übrigens auch der Motor, der für den RR Silver Seraph in seiner Zeit ausgewählt worden ist... Da kann ich mich nur hotrod anschliessen.
Deutchman