Hi.
meiner hat über 252.000 und schnurrt brav vor sich hin, Automatic schaltet auch butterweich, allerdingshabe ich eher einen Ölwechsel mehr als vorgeschrieben gemacht!
Es gibt allerdings zwei drei Kleinigkeiten am V8, die man bei höherem Alter austauschen muß:
1. Ventildeckeldichtung samt der 22 Schraubendichtungen
2. Kurbelgehäuseentlüftungsventil
3. Ölpumpenschrauben brav nachziehen
4. Ölfiltergehäuseproblematik im Auge behalten (Öldruckkontrolle morgens beim Kaltstart länger als max. 1-2 Sekunden an und NUR beim Kaltstart, dann ist ein neues Gehäuse fällig)
5. Schön regelmäßig Getriebeölstand überwachen und regelmäßig wechseln.
Gruß
Harry
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