[Norwegian]

Servus,

Ich habe ein Diagnosegerät an Ebay ersteigert, das altes 2-Comporte mit Carsoft 3.2/3.4/3.6, und habe mir ein wenig Schlauer gemacht. Aber auch ein paar Fragen hat sich gemeldet.

Erstmals: Carsoft 3.4 und 3.6 laufen beide ohne Probleme unter Win XP. Und mit 3.6 habe ich es endlich geschafft, das Airbag-licht zu löschen (war wegen Unterspannung da, Airbags sind i.O). Für 48 Euros finde ich das gar nicht schlecht.

Jetzt habe ich folgende Fehler ausgelest:

KOMBI kein Antwort.
An Diagnosekontakt, Zündung an:
Pin 15 soll > 2.5 V haben, hat 10.5
Pin 20 soll > 10,5 V haben, hat 6.5
Diagnose laut CS 3.6: "Kurzschlüss an RxD/TxD Bus. Geräte am Bus abhengen, bis beide Spannungen OK sind."

Aber welche Geräte hengt nun an dem Bus?

Ausserdem habe ich seit lange auch die BC-Fehlercode 22:

(Von Rottaler2 unter Tips und Tricks reingestellt)
"Zu BC 22:
TD Signal Fehler
Regelgerät Kl. 55
Zündung aus
Stecker vom ABS/ASR-Regelgerät und Motronic-Steuergerät Bank links abziehen
Leitung vom ABS/ASR-Regelgerät Kl.55 zum Motronic- Steuerg. Kl.6 auf Unterbrechung/Plus-/und Masseschluß prüfen.
wenn i.O.
Fehlerspeicher Motronic auslesen
wenn i.O.
ABS/ASR-Regelgerät tauschen"

Ich habe es festgestellt, dass es keine Verbindung zwischen ABS/ASR Kl.55 und Motronic links Kl.6 ist, und dass Motronic 6 doch eine Masseschluss hat. Zufällig?

Letzte Fehler ist von BC/MID gemeldet: "21 - Standlüftung defekt".


Es würde mir freuen, ob jemand mir weiterhelfen könnte.

MfG,
Espen