Hi,
grundsätzlich ist es ja eigentlich so daß das Öl immer dünner wird
je wärmer es ist,folglich ist der Öldruck bei warmen Motor auch
geringer als bei kaltem Motor. Gut bei Autos mit mechanischem
Öldruckmanometer im Instrument (z.B. W123) zu beobachten.
Habe in deinem Fall den Verdacht daß der Öldruckaufbau zu lange
dauert,typisch für Ölfiltergehäuse (wirklich i.O.?),schwache Pumpe
oder Lagerspiel zu groß...
Gruß,Matthes
PS: Die Öldruckkontrolleuchte zeigt eigentlich nur an wenn der "Mindest-
öldruck" unterschritten wird.
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