[holgics]

Hallo,

habe die Kappen nicht getauscht, weil beim Händler am Samstag keine aufzutreiben waren - nur die beiden Finger.

Musste die Karre wieder zusammenschrauben, sonst kriege ich Stress mit der Dame des Hauses.

Außerdem glaube ich nicht, dass es die Kappen sind: rein äußerlich war an den Verteilerkappen nichts festzustellen. Denke, wenn sogar das Motornotprogramm anspringt, müssten diese schon soweit defekt sein, dass man da doch was erkennen müsste!

Verteilerfinger habe ich deshalb gewechselt, weil einer einen ganz leichten Haarriss hatte und an beiden in der Mitte leichte Schmauchspuren zu erkennen waren.

Können die beim BMW auch die Zündung überprüfen, ohne Kerzen raus und was halt noch so zeitaufwendig ist?

Gruß
Holgics