Gott zum grusse,
Mein o.g. Vehikel bockt etwas bei vollem beschleunigen, man meint er läuft nur auf fünf zylinder,(wie bei meinem Rentner-Audi
). Auch hat er ab an nicht wirklich Leistung, aber dafür umso grösserern Durst 80l für knapp 400km und davon 200km strecke, finde ich etwas heftig.
Aber komischerweise kann es beim nächsten start sein, da läuft er als könnte man ihm kein wässerchen trüben.
Und irgendwo verliert er öl, ich finde es aber ums verrecken nicht wo, Nur soviel kann ich sagen, es tropft bei der schraube vom kettenspanner auf klimakompressor und dann in unterfahrschutz.
Ob da ein zusammenhang besteht?
Also mir würde in den sinn kommen:
Temparaturfühler das der ab und zu hängt und dann komplett überfettet?
Oder zündkabel, verteiler und verteilerfinger, wie ich vermute sind die noch aus BJ 04/90?
Lamdasonde? ne neue hab ich schon nur noch nich eingebaut(asche auf mein haupt)
Für Anregungen,Ideen, Lösungsvorschläge oder sonstiges wäre ich äusserst dankbar
mfg 7erfahrer