Genau, Erich hat wie immer den passenden Link parat!
Noch ein Tip: unbedingt beim Abbau der C-Säulenverkleidung auf die kleinen Metallklammern achten. Bei mir hat sich eine davon nach innen in die Hohlräume verabschiedet. Keine Chance da mehr ranzukommen. Ohne alle Klammern sitzt die Verkleidung aber ziemlich schief und wackelig. Also lieber mal 1-2 dieser Klammern auf Reserve bereitlegen. TNr: 54 21 8 195 800