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Zitat von e30convertible
Danke für die Antwort.
Bin mir nun auch ziemlich sicher die Ursache zu wissen. Wie schon gesagt war der Wählhebel schon ein bisschen verstellt, aber da ausser dem Ölwechsel noch die Gummilager des Getriebes gewechselt wurden, die alten waren in Auflösung begriffen, hat sich die Position des Getriebes um 1-2 cm relativ zur Karosse verändert und damit wird sich die Verstellung verschlimmert haben, der E30 hat da eben keinen Bowdenzug.
Nächste Woche ist Termin auf der Bühne, da sehen wir weiter (die Justierung des Schaltgestänges ist hinter Auspuffstrang, Wärmedämmung und Gertriebestützträger versteckt).
Gruß Uli
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Die Einstellung des Schaltgestänges hat geklappt, die Störungen sind nicht mehr aufgetreten. Danke nochmal an Peter.