Karton gefunden.
GAT-Euro-KAT .. EGS
es steht:
2.2. ..(unterstrichen)-- nur für BMW 530i/730i/K138. Obwohl ich einen 735i habe trifft das auch auf mich zu.
DIESER Text umschreibt es genau.
GAT-Schlauchleitung (das T-Stück halt) in den Unterdruck-Anschluß des Störluft-Ventils (ZWISCHEN KRÜMMER UND VENTIL !!!!!!) dicht montieren.
Das Bild vom 735i ist Humburg, weil dort am Krümmer gibt es keinen Auslass. ... und da hat er Unterdruck-Bremse...
Das Bild vom 530i ist ebenso Quatsch, weil dort siehst Du das Störluft-Ventil (Serie) und DANEBEN / DAHNINTER das T-Stück.
Das kann so vom System her nicht gehen.
Vergleiche das mit der Systemdarstellung auf dem Extra-Blatt.
Der Ansuagtkrümmer braucht eine "neue" Öffnung, wo das GAT-Ventil sitzt.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
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