Zur Haltbarkeit:
Habe meinen bei 160.000KM vom BMW Händler 1.Hand gekauft (von einem Motor oder Getriebewechsel wurde nichts gesagt).
Jetzt habe ich 315.000KM runter und außer Getriebeölwechsel/Simmering Motor/ Ansaugdichtungen und eine Zündspule erneuert, null Probleme.
Dazu natürlich das übliche Vorderachse/Stoßdämpfer/Batterie (nach über 6 Jahren eine neue)/Tonnenlager/Lenkhebel ect.
Ich kann sagen das für Reparaturen ich mit mtl. ca. 100€ hinkomme.
Für mich bisher das beste Auto, nach div. 5er.
740
Ausstattung siehe meine Signatur