Den unqualifizierten Aussagen der BMW Werkstätten trau ich auch ned. Wäre es die Software, würde er von Anfang an ned so laufen wie er soll. Natürlich ist immer das böse ZF Getriebe schuld, wo wirklich Leute arbeiten die davon Ahnung haben. Die sollen mal erläutern, was da spezifisch defekt sein soll, müsste doch bekannt sein, wenn es so häufig auftritt...
Wo kommen denn die Getriebeschläge her, vom Getriebe selbst, in einem Bereich wo kein Antrieb mehr stattfinden sollte, was steuert den die Verbing Motor zum Getriebe, das Getriebe sicherlich nicht, was verbleibt als logische Folgerung, der Wandler.
Wäre was am Getriebe so müsste dieses beim starken abbremsen, in jedem runtergeschaltetem Gang Staudruck in der Ölpumpe ausgleichen...
Am Getriebe ist zudem mehr verdient als am Wandler...
