nachdem nun mein Steueregerät heute mit der Post kam (von
www.Teilemann.de), konnte ich den m70 wieder mit standesgemäßem "fauchen" starten. Also wieder auf 12 Zylindern!
Um schnell festzustellen, welche DME nicht funktionierte habe ich eines abgesteckt und das Ersatzeil "fliegend" angesteckt.
Nun:
Motor gestartet.
M70 immer noch auf 6Zyl. ergo: wohl das funtionstüchtige ausgesteckt.
Dieses wieder angeschlossen und nun das zerstörte ausgebaut.
zur Belohnung gibts nun nun nen Ölwechsel :-)
Gruss
Peter