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Alt 02.05.2006, 18:06   #7
chief4
StandlichtXenon driver
 
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Zitat:
Zitat von Sinclair
den Effekt kenne ich manchmal beim Parkrangieren, wo aus irgendwelchen Gründen der Motor leicht in Unterdrehzahl kommt.
Die Drehzahlreserve für einwandfreie Lenkservounterstützung und der Hydraulikpuffer scheinen bei der Lenkung sehr gering zu sein. Wenn es so eine große Reserve, wie in der Bremse wäre, gäbe es das Problem wohl nicht, denn die geht auch noch Sekunden nach Absterben des Motors noch gut unterstützt.
müsste die servopumpe kaputt sein, war bei mir so, gewechselt und gut war
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"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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