Zitat:
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Zitat von ca3sium
@pille, wer hat was von in die Linsen schauen gesagt? Ich meinte natürlich den Lichtkegel dem man vom inneren des Fahrzeugs aus bei Nacht sieht.  |
Tja....es gibt solche Kandidaten....die brauchen den Photonenflash...
BTT: hier geht es mehr um die Farbveränderung (Farbtemperatur) des einzelnen Xenon-Brenners, rel. unabhängig von seiner exakten Einpassung.
Weniger um die Scheinwerfereinstellung im Sinne von korrekter Einstellung Abblendlicht etc.
Eine schöne Seite ist diese hier:
Xenonwissen
Interessant auch die für mich neue Erkenntnis, daß die Rot/Grünverschiebung auf zu häufiges Anschalten, der noch nicht abgekühlten Lampe herrühren soll.
Häufiges An & Ausschalten per "Lichtautomatik" (Steuerung durch Lichtsensor)sollte man vermeiden und ohnehin tagsüber mit Abblendlicht fahren, oder wo möglich, die Lichtautomatik auf ECE-Tagfahrlicht umprogrammieren.