Zitat:
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Zitat von Mick
Sieht so aus, also ob in München seinerzeit keiner damit gerechnet hätte, das jemand den kleinen V8 dermaßen tritt, das er keine Luft mehr bekommt und das Blech wegsaugt.. 
Hinsichtlich des potentiellen Arbeitsaufwandes (und der notwendigen Skills), zwecks Prüfung, hat das leider schon eine etwas andere Qualität als z.B. die Kontrolle der Ölpumpenschrauben - daher mein ehrliches Beileid!
Mick |
Wahre Worte
Der Arbeitsaufwand ist schon sehr hoch wie ich das in meiner Werkstatt an dem dort stehendem Modell gesehen hatte.
Die antwort die der Besitzer des
M60/B30 von der NL Essen bekommen hat verkneife ich mir besser.
Gruss Seven