Was sollte man -und wie- machen, um einen Tank langfristig einzulagern?
Hab am WE das Differential rausgebaut aus meinem Schlachter, die Klima, Antriebswellen etc. Nun geht es so langsam an der Motor bzw den rest davon, Automatik und den Tank und die Niveauregulierung.
Was kann man machen, um den Tank langfristig vor Rost innen zu schuetzen?
Kann ihn ja nicht mit 100 Liter Sprit voll machen und dann in den Keller legen.
