Also den Calibra möchte ich definitiv immer als Zweitwagen behalten. Solche Sachen wir Armaturenbrettumbau erfordern schon mehr Zeit als Geld. Dass der Spass ein paar hundert Euro kosten kann ist mir auch bewusst, das ist es mir aber auch Wert, da es einfach etwas ist was halt keiner hat. Will ja gar nicht wissen was manche bei euch im Forum allein nur für Radsätze ausgegeben haben. Mit dem Geld kann man sich halt dann doch wieder einen komplett umgebauten Calibra hinstellen.
...und nachdem ich auf Autos spinne kommt als E38 später eigentlich nur ein 750er in Frage. Allein schon V12 :cool:
|