je nach Außentemps ist das Turbo Pfeifen stärker oder geringer. Je Kühler desto heftiger!
Nun gut die Diesel Turbos bei BMW steigen ja allgemein gerne mal um die 100.000Km aus, möchte Dich ja nicht kirre machen, aber kann schon ein beginnender Schaden sein. Ich tippe nach wie vor auf irgendwelche Anschlüsse bezgl. Druckaufbau!
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CoolHard
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