Moin Leute!
So langsam ergibt sich ein Bild wie alles einen Sinn ergeben könnte. Ich habe das Auto am Montag in die Werkstatt gefahren. Doch bei dieser Fahrt nahm der 750 das Gas irgendwie schlecht an (wollte nicht beschleunigen). Trat ich das Gas dann mehr, schaltete das Getriebe runter und der Wagen beschleunigte dann doch. Nach den paar Kilometern zur Werkstatt qualmte es dann auch irgendwo aus dem Motorraum.
Mein (neuer) Werkstattmensch stellte dann folgende Überlegung an: Ein Riss in der Zylinderkopfdichtung lässt Abgas in das Öl- und Kühlwassersystem, sodass der Überdruck die beiden Systeme zum lecken bringt. Aber er muss erstmal einen genauen Blick draufwerfen. Bin mal gespannt was bei rauskommt...
Gruß Gaussman
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