Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 20.03.2006, 15:33   #2
@Pit
Ölscheich
 
Benutzerbild von @Pit
 
Registriert seit: 14.08.2005
Ort: Seeland
Fahrzeug: Chrysler 300c 5.7, Mitsu Colt 1.3
Standard

Wenn die Zylinderkopfdichtung im Eimer ist und Wasser in den Zylinder gelangt, müssten zudem Rückstände im Kühlwasser sein. Dazu müsste eine ganz dünne Schicht Russpartikel/Öl auf der Wasseroberfläche schwimmen - hast du das Kühlwasser mal auf seine KOnsistenz überprüft? Ansonsten gehe ich auch davon aus, dass die Kopfdichtung leck ist.
@Pit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten