Naja, der Diesel ist da eh ziemlich empfindlich, der braucht ne recht gut geladene Batterie zum starten... ist problematischer als bei nem Benziner. Bei mir schaltet nach ner Zeit auch alles ab, aber wenn man dann halt mal ne Tür zu macht und wieder auf, oder ne andere auf, dann gehn die Verbraucher alle wieder an. In BMW-Werkstätten hängen die die Autos auch meistens während dem arbeiten ans Ladegerät, weils sonst oft Probleme gibt, gerade bei den Dieseln. Die Niederlassung Saarbrücken handhabt das grundsätzlich so.
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