Zitat:
|
Zitat von Xenon-Fan
Hallo,
eins würde mich noch interessieren.
Gehts bei kaltem nur um die Problematik mit der Drehzahl oder auch die Kraft aufm Gaspedal?? Ich will sagen, ists auch schädlich wenn ich bis 4000 Touren vollgas fahre aber dann schalte??
Grüße
X-F
|
Na du hast doch bei Vollgas auch einen höheren Druck auf dem Kolben somit auch an der Lauffläche und somit auch n höhrern Verschleiß!
(aber mach ich selber auch *schäm* früh schalten aber fast Vollgas
