@all,
grundsätzlich schließe ich mich der Pro-Meinungen an. Allerdings bezieht sich das auf diese Plattenersatzfilter wie McQueen ihn hat(te).
Hier wird es auf alle Fälle zu einer Verbesserung kommen müssen, da die Ansaugwege unverändert bleiben.Hier findet also ausschließlich eine Erhöhung der Menge der angesaugten Luft statt.Durch die Llambda-Sonde wird entsprechend Kraftstoff zusätzlich aktiviert, sollte das Gemisch tatsächlich nicht mehr passen. Wobei das wahrscheinlich eher selten sein wird.
Eine zusätzliche, der Leistung entsprechende Luftbeschleunigung und damit eine höhere Geräuschentwicklung ist und sollte zu erwarten sein!!
Erfahrungsgemäß reagieren die alten M30 Motoren recht gut auf den K&N-Plattenfilter!!
Aber vielleicht ist genau das bei Cheerokee passiert. Hier hat man ja auch die Luftführung geändert, welche anscheinend leistungsmindernd war. Hier kommt es zu einer Mehrleistung, da vielleicht die Luftsäule nicht groß genug war??!!
Aber in der Regel ist ein "Sport-Pilz-Luftfilter-System" mit Vorsicht zu genießen, da man gerne auf die gezielte Zuströmung der Luft verzichtet und das gewonnene Mehrvolumen im direkten Vergleich mit der vielleicht nicht mehr vorhanden Eigenbeschleunigung der Luftsäule alt aussieht!!
Wenn dann hierbei auch noch, die nach oben steigende Warmluft im Motorraum angesaugt wird, hat man sich selbst ins Knie geschossen..
Es gibt natürlich Fahrzeuge, die zu kleine Luftfiltersysteme haben und spätestens nach einer Leistungssteigerung nicht mehr mit der Luft "hinterherkommen"!!
Beim Z3-2.8-3.0 hat man dieses Problem!! Der Luftfilterkasten ist zu klein und sollte zusätzlich angeströmt werden. Mit K&N Plattenfilter und Zusatzströmung erzielt man ab einer Leistungssteigerung von min. 25PS eine zusätzliche Leistung von bis zu 10 PS!!!!Aber natürlich nur im Verbund!!
k27