Und wenn der 728er keine 12-13l LPG schlucken würde wären es 11-12l Normalbenzin
Ich glaube, was Reparaturen angeht, war der E32 V12 deutlich anfälliger als der E38 V12, beim unseren Fuffis ist über 60.000km nie ein Teil kaputtgegangen, das bei einem 728 nicht genauso hätte kaputtgehen können, so Sachen wie Vorderachse, LMM, Xenons. Bei meinem 528 hat es in der gleichen Zeit das Lichtmodul, die Ventildeckeldichtung gefetzt, im Motor kündigten diverse Lager das Ende ihres Lebenszyklus an, die Achse hat am Ende auch Mucken gemacht.
Alles in allem war der Fuffi meines Vaters in drei 3 Jahren von der Wartung her nicht teurer war als mein 528er, er hat halt ein bisschen mehr Sprit verbraucht, das ist alles. Bin gespannt, wie am Ende die Bilanz von meinem Fuffi ist...