Zitat:
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Zitat von Luky_Luke79
Habe gerade mit ZF in Österreich gesprochen und der meinte , das ein neues Getriebe her muss,weil mehr defekt ist. Die Wandlerüberbrückungskupplung sei nur beim Anfahren oder kurz vor einem Gangwechsel aktiv und könnte das Problem nicht verursachen
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Moin!
Nein, andersrum.......
Wandler immer aktiv: 1, 2, R
ab dem 3. Gang wird der Wandler überbrückt, um weniger Schlupf & dadurch geringeren Benzinverbrauch zu erreichen (bitte nicht schlagen, wenn das schon im 2.Gang passieren sollte, ich kenne das Getriebe nicht so genau).
Allerdings greift die WÜK (nennen wir se mal so) nicht sofort, sondern abhängig von der Leistung und äußeren Umständen (Steigung / Anhänger usw.) erfolgt deren Einsatz elektronisch gesteuert.
Die Entschlußlosigkeit: "
soll ich/soll ich nicht schließen" läßt sich natürlich auch als Fehler ansehen, zumal das auch verschleißend ist....