von Chip-Tuning an Saugern halte ich garnichts!
zum einen weil es zu viel kostet und zu wenig bringt. zum anderen gibt es ja noch die Serienstreuung. da waren schon einige auf dem Prüfstand und hatten sogar weniger leistung.
mein nächstes V12-Tuning sieht in kurzform so aus:
-umfangreiche kopfbearbeitung
-Nockenwellen (muß angefertigt werden) und größere Einlassventile
-größere Krümmer
-kürzere Schwingrohre mit einer Drosselklappe für jeden Zylinder
-ca. 10% mehr Drehzahl
-und das dann alles auf einem Prüfstand anpassen lassen.
wenn die Literleistung von 60 PS auf ca. 80-85 PS steigt bin ich zufrieden.
billig wird das sicher nicht!
wenn Tuning dann richtig. nur nen Chip oder nur Nockenwellen ist das geld nicht wert.
Gruß Thomas
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