Also, ich muß sagen ich bin vollauf zufrieden. Der Fahrkomfort hat nicht gelitten und bedingt durch die automatische Niveauregulierung des 750 ist die Hinterachse auch ein wenig runtergekommen. Der Wagen hat dadurch jetzt eine Art Keilformfahrwerk.
Allerdings nehme ich an, dass diese starke Tieferlegung durch die relativ schwere Voderachse des 750er´s zustande kommt. Ich weiß nicht wie tief letztendlich Dein 735er runterkommt. Aber zu den AP-Federn kann ich Dir schon raten, wenn Du nicht etwas alzu Extremes möchtest. Dazu kommt noch das der Umbau bedeutend günstiger ist als beide Achsen Tieferzulegen.
Hier mal ein Bild von der Seite (Danke Möhre für´s Bild)
Gruß Helge