... vielleicht mal das geblaäse ausschalten ???
Es gibt sogar eine Möglichkeit den eingebauten Lüfter zu prüfen.
Motor kalt und aus: Das Flügelrad muß sich locker drehen lassen, darf aber nur minimalstes Achs-Spiel haben.
Motor nomal warm und in der Stadt etwas Stau:
mal kurz anhalten und Motor aus und dann muß sich das Rad deutlich schwergängiger derhen lassen.
Aber für Dich ist die Kalt-Zustand-Prüfung ja nur wichtig, weil Du denkst, dass das Teil immer mitläuft.
Also kannst Du es ohne Aufwand vor Fahrtbeginn prüfen.
Ach ja, Du schreibst, dass sich Dein jetziger immer mitdreht.
Das ist nicht unnormal, das das Kugellager des Lüfters ja nicht 0 Widerstand hat.
Somit wird sich das Rad wenn der Motor auch im kalten Zustand im Leerlauf läuft irgendwann immer mitdrehen.
Aber wenn Du (bitte Handschuhe anziehen) versuchst das Rad abzubrmesen und anzuhalten muß dies im kalten Zustand funktionieren.
[Bearbeitet am 19.11.2002 von FrankGo]
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