Es gibt einfach zu viele Sachen, die unbemerkt defekt sein können.
Ich vertraue dem BC bei den üblichen anzeigbaren Fehlern, ansonsten mache ich regelmäßig Inspektionen und lasse öfters mal den Fehlerspeicher auslesen.
Wenn man dann den Wagen noch selber regelmäßig mal auf der Bühne checkt (ein wenig Kenntnisse vorausgesetzt), dann sollte man eigentlich von größeren Defekten verschont werden.
Natürlich schützt einen das nicht vor Defekten wie abgerissenen Kühlerstutzen oder sich verabschiedenden WaPu´s aber man kann zumindest relativ sicher sein, dass man sich keinen Reparaturstau heranzüchtet...
